本文摘要:在高峰时段,有近10,000辆共享自行车停放进出。

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在高峰时段,有近10,000辆共享自行车停放进出。它将对道路造成多大的交通压力? 8月24日,记者获悉,交警高技术大队采用清理沿线,教育宣传,联系企业,房地产等方式,共同规划临时停车区,“加大举动”来解决问题。在张八一路随机停放共享自行车,并创建“共享自行车标准化管理道路”。

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张八一路(张霸东路至南三环)全长约1公里,设有四个光控交叉路口和双向六车道(包括非机动车道)。沿途有9座大型办公楼和单位,16座高层建筑,有3000多家公司集中,近2万人在这里工作和生活。据统计,仅高峰时段就有近10,000辆共享自行车进出该地区,停车命令已成为这里的“头痛”。整改前,人行道和非机动车道几乎完全停止,行人和非机动车辆“无规”通过。

在发现问题后,交警高技术大队反复调查路段的实际情况,并结合市政府等部门,努力整顿共用单位的违法现象:4名警员,8名警员。在高峰时段安排了说服者,沿张八一路分享。

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该设备会及时清理。在繁忙时间,将安排1名警察和4名说服者连续巡逻该线,以维持道路交通秩序。继续会面经营企业的代表,要求他们安排高峰时段与交警和城管部门通行的清扫车,并及时拆除中外运“超重”自行车,以免形成拥堵节点; 安排警察,深入沿线的办公大楼,向周围的企业分发宣传材料,并教育和指导所有人规范共用自行车的停车位。

同时,交警高技术大队还与企业,房地产等部门联系,挖掘地面停车的潜力,共同规划了81个临时停车区,从根本上缓解了共享单位“难停车”的问题。下一步,交警高技术大队将再次与城管部门合作,对沿途单位进行宣传。在加强日常整治的同时,将通过改善设施,标志和标志,确保共享自行车“有序停放,为人民服务”,共同营造文明文明的城市形象。

(文字/图片:《西安报》的全媒体记者张佳和实习生李佳培)。

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